【來源成迷 質量無憑？廣東每年用海砂6000萬方】近年來，家禁止江河湖泊采砂的政策力度越來越大，砂價格暴漲且供不應求。據《法制日報》消息，以廣東省年用砂9000萬方折中計算，海砂用量達6300萬方。

與此同時，在今年3月份，廣東省僅剩一個海砂可采區，開采量僅200萬立方米；在福建省，沿海海砂開采點一般僅供特定工程及公司專項使用，大量海砂的來源是否合法也說不清楚。

停靠在航道周邊正在卸砂大型海船

如此多的海砂運輸船從海峽、海南等海域齊聚珠江口，那么其裝載的海砂是從合法開采點運出的嗎？

據了解，目前珠江口水域僅有深圳留存一處合法海砂開采區，且該采砂區容納作業機具規模、允許開采強度均趨于飽和狀態。

據上述制砂老板反映“這些都查得到的，福建和海南那邊貌似都沒有給誰頒發過合法的采砂證，海南有一家也是指定用于供給西沙建設的，所以這些外來的海砂，基本應該都是非法采集的。然后通過這些萬噸海船，不停的運送到這邊。”

在廣東建筑材料市場，建筑使用海砂已經是一個公開的秘密。

據業內人士反映，海砂應用是把雙刃劍，一方面，海砂可完取代或者部分取代河砂，緩解河砂資源匱乏情況；另一方面，海砂中的氯離子，就像建筑物里的癌細胞一樣，會造成建筑開裂，壽命減短。“因此，如何科學、規范、合理地淡化、使用海砂，顯得尤為重要。”

按照原建設部發布的《關于嚴格建筑用海砂管理的意見》，對鋼筋混凝土，海砂中氯離子含量不應大于0.06%。若須使用海砂時，則應經淡水沖洗，其氯離子含量不得大于0.02%。

業內人士告訴記者，現有建筑材料的檢測分兩種，單一材料檢測和混合材料檢測，海砂單一檢測可能氯離子標，但制成混凝土檢測則可能達標；現在達標不意味著未來也達標，因氯離子釋放是動態的，“此前被曝光的項目，使用的商品混凝土都混入了海砂，但檢測都合格，反映了監管環節的缺失”。

相關稱，在家工程驗收中，并沒有要求對混凝土中使用海砂氯離子含量進行強制檢測。此外，目前大多數海砂凈化，只靠原始的晾曬或沖洗。由于生產設備落后，流程不規范，很多洗砂廠只是隨便用水撈一下，導致出廠的海砂魚目混珠。

“因此，建議家出臺對混凝土中使用海砂氯離子含量進行強制檢測的規定，同時制定水洗砂設備的相關。”這名對記者說。