據(jù)了解：5月下旬，成都地區(qū)砂石價格持續(xù)高位：砂（中砂）125元/噸，機制砂（中砂）130元/噸，碎石（15-20mm）125元/噸。

當前，砂石骨料行業(yè)正處在轉型升級的關鍵時期，行業(yè)關注度大幅提升，機遇多，利潤豐厚，吸引大型企業(yè)進入砂石骨料產(chǎn)業(yè)。近期，四川省大型有企業(yè)——樂山交投集團下屬港航公司接手峨邊共和砂場，成立中粗砂項目部，開始試生產(chǎn)。目前，該項目中粗砂日開采量約3500噸。同時，開采基地能形成年產(chǎn)100萬立方米細砂。

大型企進入砂石骨料行業(yè)，將大大四川省砂石骨料行業(yè)轉型升級步伐加快，相關企業(yè)需要密切關注四川省砂石骨料行業(yè)變革帶來的砂石價格波動情況！

樂山交投集團下屬港航公司接手峨邊共和砂場，成立中粗砂項目部，完善相關手續(xù)后，開始試生產(chǎn)。項目組成員逐一破解加工質(zhì)量不穩(wěn)定、運輸?shù)缆肥茏琛⑸笆�堆場不足等問題，基地建設和砂石生產(chǎn)有序推進。

目前，峨邊中粗砂開采投入設備有鏈斗式挖泥船2艘、抽砂平臺3艘、運輸船舶8艘，中粗砂日開采量約3500噸。共開采中粗砂7萬多噸。

在中粗砂開采的同時，開采基地能形成年產(chǎn)100萬立方米細砂，為交通等基礎設施建設提供原材料。

為進一步提升中粗砂產(chǎn)能，港航公司接下來將增加1艘挖泥船，3艘以上500噸級運輸船舶，屆時日產(chǎn)量可望過5000噸。

完成天府機場75萬立方米的中粗砂開采后，港航公司還將為樂山軍民合用機場建設供給50萬立方米中粗砂。

港航公司自主研發(fā)設計了岷江航道維護疏浚鏟斗式挖泥船及300噸級自卸式貨船，預計今年9月底交付，本年度枯水季即可用于岷江航道維護疏浚及港池清淤等工程。自卸式貨船與挖泥船配套，主要用作砂石轉駁運輸。具有吃水淺、自動化程度高、安、環(huán)保等特點。

值得注意的是，截至5月中旬，樂山交投集團下屬港航公司今年共進行各類船舶檢驗發(fā)證122艘次。

大型有企業(yè)進入砂石骨料行業(yè)不僅具有資金優(yōu)勢，還具有私營企業(yè)不具備的其他優(yōu)勢，隨著四川地區(qū)砂石骨料行業(yè)整合力度不斷加大，砂石企業(yè)大型化、大型化趨勢，砂石供應市場將面變革！